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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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商品訊息描述:
主要設施
- 94 間禁煙客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
鄰近景點
- 位於難波
- 通天閣 (1.3 公里)
- 心齋橋商店街 (1.6 公里)
- 四天王寺 (1.7 公里)
- 大阪市立科學館 (4.1 公里)
- 大阪城 (4.4 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
究竟「日間住院」是否算是住院呢?就有民眾因為罹患憂鬱症到日間住院病房住院治療,要申請保險時被拒絕,只獲得部分理賠,引發爭議。消基會今(8)日表示,日間住院是否為住院並未有法規明文加以定義,為了避免影響舊型醫療險保戶申賠權益,呼籲金管會應明確定義,並清查市面保單條款的名詞定義,以免造成認定困難,影響消費者權益。
消基會接獲消費者許先生陳情,他原於民國85年到89年間投保數張保單,從壽險買到醫療終身險,民國100年4月到7月期間因為重鬱症到醫院的「日間住院」病房住院治療,後續要向保險公司申請理賠時,保險公司卻主張並非「全日住院」,因此只能按照實際在院時間的比例給付保險金。
所謂的「日間住院」是一種非全日住院的治療方式,結合了精神科專科醫師、護理師、職能治療師、臨床心理師和社工師等專業人員,患者白天到醫院進行復健、接受治療,晚上可以返家,增加患者獨立生活能力,不與社區、家庭脫節。
消基會表示,雖然許先生案例符合上開保單條款關於住院定義的要件,但是保險公司卻以日間住院具有道德風險,意即醫師對於病患是否有需住院必要性的診斷,可能受到病患對病情的描述影響;此外,因病患並沒有在醫院過夜,日間住院也被保險公司視為住院性必要性較低的治療方式,因此認定為「非偶發性」事件,拒絕理賠或僅部分理賠,爭議因而產生。
消基會指出,「日間住院」究竟是否為住院,並未有法規明文加以定義,因精神疾病的「日間住院」型態不同於一般疾病,是否有住院必要性,也是保險理賠爭議的另一關鍵,以許先生的案例來說,保險公司認為他與一般病患有特殊不同之處,因此必須藉由法院鑑定程序確認醫療必要性。
消基會認為,回歸當初簽訂的契約,消費者原本投保的保單,當時的保單條款除外責任並未列入「日間住院」一項,也未將住院的定義限縮為暫以醫院起居或過夜,為避免影響舊型醫療險保戶申賠權益,呼籲金管會應以最高法院最新見解,明確定義住院,並清查市面保單條款中的名詞定義,以免因新舊保單定義混淆不清,造成實務認定困難的情形。
(中央社記者郭芷瑄屏東縣18日電)屏東縣長潘孟安今天接受電台主持人專訪有關高鐵南延屏東,他指出,屏東交通建設首要之先就是高鐵南延,他並指交通部長賀陳旦有「個人專業傲慢」。渡假訂房
潘孟安接受訪問時表示,2007年交通部就做了高鐵與台鐵共構的評估,他估計從高雄燕巢到屏東大概只需新台幣350萬元,但網路訂飯店這個案子卻後來在政黨輪替後胎死腹中,民進黨執政後,他從去年6月份開始每個月向中央反映這個問題,前不久他與賀陳旦見面要談高鐵南延問題,賀陳旦聽不到5分鐘就離開。
潘孟安表示,賀陳旦所做的決定專不專業他不知道,但他認為賀陳旦是「專業的傲慢」,他相信交通部對高鐵南延屏東案的擱延是賀陳旦個人的決定,不是行政院,也不是總統府,他將在近日再找行政院長林全和蔡英文總統溝通。
潘孟安表示,屏東的交通建設長期被漠視,交通部最近提的19條軌道立體化建設,就是沒有一條在屏東。他說,交通建設能帶來人流、金流和物流,高鐵南延是為下一個世代爭取的建設,交通部應該考量區域平?,不該動輒以經濟效益搪塞,老是要做評估,打迷糊仗。
電台主持人詢問,交通部官員指屏東要了許多交通建設,他們也搞不清楚屏東要的是什麼?潘孟安斬釘截鐵說,就是要高鐵南延屏東優先。
而針對電台主持人說的高鐵南延屏東路線是否有政治人物炒地皮之嫌,潘孟安表示,高鐵路線是交通部定調,不是地方政府,更何況,假設從高雄燕巢到屏東,兩旁多是公有土地。1060118
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