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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 3 間公寓
- 空調
- 自助洗衣
熱情款待
- 沙發床
- 廚房
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立客廳
鄰近景點
- 位於東山
- 三十三間堂 (0.3 公里)
- 清水寺 (2.1 公里)
- 京都塔 (1.2 公里)
- 東本願寺 (1.2 公里)
- 祇園角 (1.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者李宜儒 台北】
國際股市回檔整理，台股早盤開低跌破季線，8400點也一度失守，不過隨著資金在類股之間輪動，原本強勢的生技及太陽能指標股回跌，但是IC設計及散熱模組接棒撐盤，隨著資金逐漸回到電子股，指數也緩步拉回到平盤上，終場小跌1.34點，以8456.06點作收，成交值又萎縮到800.74億元，至於台股近期屢攻未果的月線，也向下穿越季線。
櫃檯指數則是受到旅館浩鼎遭分盤交易，中裕新藥也遭拖累，在生技股回檔整理下，櫃檯指數表現較集中市場弱勢，終場下跌0.55點，以130.57點作收，成交值則維持在412.03億元的高水位。
台股類股漲跌互見，光電類股因為大立光大跌，類股指數下跌1.07%，鋼鐵、生醫、玻陶、化學生醫、建材營造、通信網路、貿易百貨、電腦設備、資訊服務、油電燃氣、金融等也均收黑。至於電子零組件、紡纖、汽車、電子通路、半導體、橡膠、塑膠、電器電纜、航運、電機機械、觀光、化學、水泥、造紙、食品則逆勢收紅。
近期支撐台股的生技股及節能股，今天走勢疲弱，包括上市生醫類股下跌0.8%，上櫃生醫類股更是下跌1.98%，顯示生技股王浩鼎遭主管機關分盤交易的衝擊不小，也確實讓生技股有降溫的跡象，不過就個股表現來看，降溫的主要還是新藥股，其他自由行住宿平價包括F*太景則是逆勢漲停，合一、百略、健亞、杏國、醣聯等之前漲幅相對小的個股，則是挺身而出。
至於聯發科主動尋求中國基金挹注，也帶動IC設計股重新獲得市場關注，包括偉詮電、原相、金麗科、鈺創等強攻漲停，驊訊、和邦、旺玖、創意、盛群、創惟等也漲逾5%。
電子權值股今天也持續休息，台積電再度收在平盤價142.5元；大立光則是下跌60元，收在2550元，跌破2600元大關；鴻海下跌1元，收在84.7元；和碩下跌0.6元，收在86.9元。
顧德投顧副總顧奎國指出，台股今天雖然一度回測8400點，不過低接買盤隨即進場，但是衝高的意願也不高，使得指數在平盤上下震盪，整體來看，目前的台股是「上有鍋蓋、下有鐵板」以盤代跌的態勢明顯，但是成交值卻持續縮小，是最大的問題，如果成交值無法回到915億元以上，基本上台股突破區間盤整的難度也相對提高。
『新聞來源／鉅亨網 』
旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
旅遊業表示，2015年兩岸互訪交流為967萬人次，今年降到900萬人次左右，明年更將大減到800萬人次以下。11月兩岸航線國籍航空載客率較去年同期大減18%，是歷年最大降幅，兩岸關係不佳導致航空需求量減少，兩岸航線航班將來「只少不多」，陸客來台中轉「轉不起來了」。
林姓旅遊業者指出，兩岸關係不佳，首當其衝的就是航空市場縮小。就以復興航空過去的航線為例，除了張家界是獨家航線，上海、杭州屬於熱門航線，其他如長沙、福州、武漢等多數航線都有其他業者執飛，很容易被替代。未來各家業者接手復興原有航線，一定會有二、三線城市航線停飛。
以2017年春節加班機為例，雙方總量不限制，只在大陸部分繁忙機場設上限，分別是雙方各在上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班，總數260班，和2016年春節的309班相較減少15.86%，陸客來台減少和大陸各機場時間帶緊繃都是主要原因。
若兩岸關係持續惡化，大陸的56個對台客運直航點中，許多原本就是「為了開航而開航」的航點，在過去兩岸關係好時具有「增點增線」的象徵意義，如今交惡，就可能停飛。
交通部統計，今年1至11月兩岸直航空運旅客，前4個月都成長，但從5到11月已連降7個月，11月的降幅達18.33%，是2009年8月31日起實施兩岸客貨運定期航班後的最大降幅。民航局27日表示，11月平均每周兩岸航班飛航625班，較去年同期的659班，減少約5.16%。
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